Сцепление и трансмиссия
Вы когда-нибудь открывали капот автомобиля и задумывались, что именно происходит внутри? Для неподготовленного человека двигатель может выглядеть как запутанное сочетание металла, трубок и проводов. Возможно, вам просто интересно разобраться, как все устроено. А может, вы выбираете новый автомобиль и слышите выражения вроде «2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель», «турбонаддув» или «система старт-стоп». Что все это означает? В этой статье мы разберем базовый принцип работы двигателя, затем подробно рассмотрим, как взаимодействуют его основные узлы, что может выйти из строя и как повысить эффективность работы.
- Существуют разные типы двигателей внутреннего сгорания
- Дизельные двигатели — это один тип, а газотурбинные — другой
- У каждого из них есть свои преимущества и недостатки
- Паровые двигатели использовались в старинных поездах и пароходах
Задача бензинового двигателя автомобиля — преобразовать энергию топлива в движение, чтобы машина могла ехать. Сегодня самый простой способ получить это движение — сжечь бензин внутри двигателя. Поэтому автомобильный двигатель относится к двигателям внутреннего сгорания: процесс сгорания происходит внутри системы. В следующем разделе мы подробнее рассмотрим, как именно происходит этот процесс. Двигатели также классифицируются по своему объему.
Разные типы двигателей
Конечно, среди представленных на рынке двигателей внутреннего сгорания есть исключения и множество небольших различий. Например, двигатели с циклом Аткинсона изменяют фазы газораспределения, чтобы работать эффективнее, но с меньшей мощностью. Турбонаддув и механический наддув, объединенные в системы принудительного наддува, подают в двигатель дополнительный воздух, увеличивая количество доступного кислорода и позволяя сжечь больше топлива. Это дает больше мощности, когда она нужна, и лучшую эффективность, когда максимальная отдача не требуется. Дизельные двигатели достигают этого без свечей зажигания. Но каким бы ни был двигатель, если он относится к типу внутреннего сгорания, базовые принципы его работы остаются одинаковыми. Теперь вы их знаете.
Как работает двигатель вашего автомобиля
В многоцилиндровом автомобильном двигателе рабочие циклы отдельных цилиндров смещены относительно друг друга и распределены равномерно, чтобы такты сгорания не происходили одновременно, а двигатель работал максимально сбалансированно и плавно. Но не все двигатели одинаковы. Они бывают самых разных форм и размеров. В большинстве автомобилей цилиндры располагаются в ряд, как в рядной «четверке», либо объединяются в два ряда под углом, как в V6 или V8. Двигатели также классифицируются по размеру, или рабочему объему, который представляет собой суммарный объем всех цилиндров двигателя.
